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五款换代车型,其中一款百万级内舒适性最佳,实力不输埃尔法

来源:www.97zg.cn 点击:1331

  车评家2019.9.16我要分享

  文/TT

  现在的年轻人买鞋不是AJ、Yezzy等品牌根本看不上,进出餐厅不再看重性价比,网红、米其林店才是他们的“打卡”圣地,所以追求高档的消费体验,才是现如今多数人的主流理念。汽车圈也是一样,在现在竞争激烈的市场中,一款车的产品力如若平淡无奇,未必能讨年轻人的欢心,能吸引到消费者的目光算是成功的第一步,之后则是以出色的产品力赢得他们的芳心就可以了。那么,要做到上述两大目标,趁换代提升车型产品力,是再好不过的时机。以下五款越换代越成功的车型值得一看!

  

  1、 卡罗拉

  作为全球单一销量最高的车型,卡罗拉的实力与口碑在全球消费者心里的认可度不言而喻。

  

  老款就是以省心、耐用可靠赢得了多数人的厚爱。而换上了TNGA平台之后,内、外饰颜值更进一步,并且在配置方面全系标配了8安全气囊以及TSS主动安全装备,本身就很全面的一款车型,现如今在安全配置方面再一次提升,同时得益于多连杆后悬架与TNGA平台的应用,让卡罗拉这款被人认为无操控乐趣的车,在全新一代车型上都有了“好开”的属性。当然,全新一代卡罗拉不会忘记自己的“本职”工作,混动系统的加持也一如既往的让它在使用成本上比同级对手更具优势。不过,科技版上的大屏造型或许会让一些很在乎内饰设计的消费者会纠结一番,但无论怎样,全新卡罗拉的实力在同级都是属于拔尖的那位。

  

  2、 思域

  十代思域在刚亮相之时,凭借犀利的颜值、出众的发动机实力以及本田“偷”空间的能力,让它到现在月销都是2万左右的水平,爆款车型名副其实。

  

  笔者认为,思域的广受好评一方面是换代成功的体现,另一方面则是九代思域实力平庸,所以产生了换代之间极大的落差感,从侧面更进一步给消费者心里上的肯定,十代思域实力全面,符合大多数人多元化的用车需求。并且中期改款后,黑化的外观套件设计更能笼络现在年轻人的目光,本身实力就很全面,现在更是通过优化,从而让整体产品力更上一层口,你卖不好谁还卖得好。不过,笔者始终认为中期改款后的排气管造型太像USB接口,以及1.5T发动机的“机油门”事件都是它比较明显的短板,看消费者们如何看待这些问题了。

  

  3、 速腾

  国内消费者喜欢什么,空间是一个绕不过去的需求点。在这点上,全新一代的速腾就很好地迎合了消费者的口味,2731mm的轴距表现让后排空间有了明显的提升,并且换上MQB平台的它在外观与内饰设计上也能带给人一些新鲜感。同时,高级感从看得到摸得到的地方都能得以体现,并且大众一贯的高水准做工表现在这台A+级车上展露无遗,不得不佩服大众对于国人用车需求上的拿捏之精准。

  

  然而,在配置方面,也是笔者不得不说的地方,虽说全新一代速腾有很多亮点功能,比如10色环境氛围灯、后排独立空调、全系标配LED大灯以及10.3英寸全液晶仪表等,但这些也只有在顶配车型上才提供,其余配置车型总体来说配置分布并不怎么合理,如果在将来能调整下配置分布,速腾的产品力会更加全面。再加上现在速腾都有大幅度的终端优惠,让人直喊“真香”,也以至于它的销量近期也排进了前10的位置。大众还是那个大众,就像你大爷还是你大爷。

  

  4、 RAV4荣放

  去年全球销量最高的SUV非丰田RAV4莫属,笔者很迷惑,为何临近换代的它,在整体产品力不及同级对手的情况下,还能卖得那么好。真的也只能以它在全球的口碑以及认可度来解释这个问题。

  

  当然,丰田也不会傻到让自家的SUV销量担当一直这么“年迈”下去,全一代新的RAV4荣放也预计在10月份上市,按照惯例,其也换上了TNGA架构。从外观各个部分来看,全新RAV4荣放无疑给人硬派的视觉观感,一改老款车型的中庸设计。而到了内饰,也是以横平竖直的风格作为主打设计,虽说没有很强的视觉冲击力,但各个功能区域划分清晰,上手基本没有难度,这说明丰田骨子里还是把家用需求放在了很重要的位置。再加上全新RAV4荣放除了搭载2.0L动力系统外,还提供一款2.5L混动动力总成,从而使得SUV油耗高的短板也一同补齐,并且提供三种四驱系统以及与卡罗拉一样,全系标配7安全气囊和TSS主动安全配置,实力非常全面。还没上市的它就已经在市场上有着极高的热度,期待它的上市能再一次冲击更高的销量表现。

  

  5、 GL8

  作为合资MPV市场的王者,别克GL8一经推出在市场上就受广大消费者的好评,销量也完全拉开了与其他合资对手的距离,但一定要承认,GL8的绝大多数销量都来自公务用车与专车服务,作为家庭用车,能接受它的程度还是少了些。

  

  虽说GL8整体给人的形象还是有很多的商务气息,但不得不说,全新的GL8在外观与内饰设计比起老款了大幅提升,并且车厢内的高档感与精致感看起来焕然一新,再加上变得更大的车内空间,从而保证了一个不错的基本舒适性。同时,座椅对于MPV来说实在是太重要了,虽说坐垫稍显偏硬,但整体的人机工程做得还是很到位的,并且抛离像奥德赛、艾力绅等对手的隔音与滤震表现来说,GL8总体的舒适性是同级最为出色的,甚至比起百万级的埃尔法也不见得会差多少。不过,若作为家庭用车,看到后视镜一大家子其乐融融的景象,哪怕车主被误以为是司机应该也不会去计较太多了吧。

  

  写在最后:消费者的用车需求并不单一,空有好看的“皮囊”还不够,有趣的“灵魂”才能吸引他们的注意。上述五款全新一代车型虽说价格、定位都不尽相同,但不管怎么说,他们的产品力毋庸置疑,卡罗拉与RAV4荣放全系标配TSS安全系统;思域以及速腾用更高的颜值与更大的空间吸引消费者;而GL8则是把国人追求的舒适性做得更好,比起埃尔法实力也不输,你们说是不是?

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  文/TT

  现在的年轻人买鞋不是AJ、Yezzy等品牌根本看不上,进出餐厅不再看重性价比,网红、米其林店才是他们的“打卡”圣地,所以追求高档的消费体验,才是现如今多数人的主流理念。汽车圈也是一样,在现在竞争激烈的市场中,一款车的产品力如若平淡无奇,未必能讨年轻人的欢心,能吸引到消费者的目光算是成功的第一步,之后则是以出色的产品力赢得他们的芳心就可以了。那么,要做到上述两大目标,趁换代提升车型产品力,是再好不过的时机。以下五款越换代越成功的车型值得一看!

  

  1、 卡罗拉

  作为全球单一销量最高的车型,卡罗拉的实力与口碑在全球消费者心里的认可度不言而喻。

  

  老款就是以省心、耐用可靠赢得了多数人的厚爱。而换上了TNGA平台之后,内、外饰颜值更进一步,并且在配置方面全系标配了8安全气囊以及TSS主动安全装备,本身就很全面的一款车型,现如今在安全配置方面再一次提升,同时得益于多连杆后悬架与TNGA平台的应用,让卡罗拉这款被人认为无操控乐趣的车,在全新一代车型上都有了“好开”的属性。当然,全新一代卡罗拉不会忘记自己的“本职”工作,混动系统的加持也一如既往的让它在使用成本上比同级对手更具优势。不过,科技版上的大屏造型或许会让一些很在乎内饰设计的消费者会纠结一番,但无论怎样,全新卡罗拉的实力在同级都是属于拔尖的那位。

  

  2、 思域

  十代思域在刚亮相之时,凭借犀利的颜值、出众的发动机实力以及本田“偷”空间的能力,让它到现在月销都是2万左右的水平,爆款车型名副其实。

  

  笔者认为,思域的广受好评一方面是换代成功的体现,另一方面则是九代思域实力平庸,所以产生了换代之间极大的落差感,从侧面更进一步给消费者心里上的肯定,十代思域实力全面,符合大多数人多元化的用车需求。并且中期改款后,黑化的外观套件设计更能笼络现在年轻人的目光,本身实力就很全面,现在更是通过优化,从而让整体产品力更上一层口,你卖不好谁还卖得好。不过,笔者始终认为中期改款后的排气管造型太像USB接口,以及1.5T发动机的“机油门”事件都是它比较明显的短板,看消费者们如何看待这些问题了。

  

  3、 速腾

  国内消费者喜欢什么,空间是一个绕不过去的需求点。在这点上,全新一代的速腾就很好地迎合了消费者的口味,2731mm的轴距表现让后排空间有了明显的提升,并且换上MQB平台的它在外观与内饰设计上也能带给人一些新鲜感。同时,高级感从看得到摸得到的地方都能得以体现,并且大众一贯的高水准做工表现在这台A+级车上展露无遗,不得不佩服大众对于国人用车需求上的拿捏之精准。

  

  然而,在配置方面,也是笔者不得不说的地方,虽说全新一代速腾有很多亮点功能,比如10色环境氛围灯、后排独立空调、全系标配LED大灯以及10.3英寸全液晶仪表等,但这些也只有在顶配车型上才提供,其余配置车型总体来说配置分布并不怎么合理,如果在将来能调整下配置分布,速腾的产品力会更加全面。再加上现在速腾都有大幅度的终端优惠,让人直喊“真香”,也以至于它的销量近期也排进了前10的位置。大众还是那个大众,就像你大爷还是你大爷。

  

  4、 RAV4荣放

  去年全球销量最高的SUV非丰田RAV4莫属,笔者很迷惑,为何临近换代的它,在整体产品力不及同级对手的情况下,还能卖得那么好。真的也只能以它在全球的口碑以及认可度来解释这个问题。

  

  当然,丰田也不会傻到让自家的SUV销量担当一直这么“年迈”下去,全一代新的RAV4荣放也预计在10月份上市,按照惯例,其也换上了TNGA架构。从外观各个部分来看,全新RAV4荣放无疑给人硬派的视觉观感,一改老款车型的中庸设计。而到了内饰,也是以横平竖直的风格作为主打设计,虽说没有很强的视觉冲击力,但各个功能区域划分清晰,上手基本没有难度,这说明丰田骨子里还是把家用需求放在了很重要的位置。再加上全新RAV4荣放除了搭载2.0L动力系统外,还提供一款2.5L混动动力总成,从而使得SUV油耗高的短板也一同补齐,并且提供三种四驱系统以及与卡罗拉一样,全系标配7安全气囊和TSS主动安全配置,实力非常全面。还没上市的它就已经在市场上有着极高的热度,期待它的上市能再一次冲击更高的销量表现。

  

  5、 GL8

  作为合资MPV市场的王者,别克GL8一经推出在市场上就受广大消费者的好评,销量也完全拉开了与其他合资对手的距离,但一定要承认,GL8的绝大多数销量都来自公务用车与专车服务,作为家庭用车,能接受它的程度还是少了些。

  

  虽说GL8整体给人的形象还是有很多的商务气息,但不得不说,全新的GL8在外观与内饰设计比起老款了大幅提升,并且车厢内的高档感与精致感看起来焕然一新,再加上变得更大的车内空间,从而保证了一个不错的基本舒适性。同时,座椅对于MPV来说实在是太重要了,虽说坐垫稍显偏硬,但整体的人机工程做得还是很到位的,并且抛离像奥德赛、艾力绅等对手的隔音与滤震表现来说,GL8总体的舒适性是同级最为出色的,甚至比起百万级的埃尔法也不见得会差多少。不过,若作为家庭用车,看到后视镜一大家子其乐融融的景象,哪怕车主被误以为是司机应该也不会去计较太多了吧。

  

  写在最后:消费者的用车需求并不单一,空有好看的“皮囊”还不够,有趣的“灵魂”才能吸引他们的注意。上述五款全新一代车型虽说价格、定位都不尽相同,但不管怎么说,他们的产品力毋庸置疑,卡罗拉与RAV4荣放全系标配TSS安全系统;思域以及速腾用更高的颜值与更大的空间吸引消费者;而GL8则是把国人追求的舒适性做得更好,比起埃尔法实力也不输,你们说是不是?

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